Results 1 to 5 of 5

Thread: TINECOMAR 98 SRL

  1. #1
    Junior Member
    Join Date
    Jan 2010
    Posts
    6

    TINECOMAR 98 SRL

    am fost plecat cu ei de 2 ori.primul voiaj pe un ro-ro cargo in 2006 echipaj complet rom. -preluare de nava arestata itf de la o firma siriana.avantaje???eu am prins contract pt ca aveau nevoie de oameni rapid.dezavantaje????ch mate +nostrom rom. pt. un tim. cam greu de inteles pt mine.de ce??? au organizat lucrurile perfect pt. ei si bisericuta lor, noi cei tineri si nedusi pe la biserica ( in special a lor) am ramas sa ducem nava pe umeri.solutie???? daca am fi vb cu jupinul si am fi sunat la birou unii plecau de voie altii de nevoie.n-am vb si am platit.eu m-am retras acasa ceilalti d-zeu cu ei.ideea este ca incerci sa faci ce e corect chiar daca esti pusti fata de ei dar la nava fiecare tr sa-si faca meseria.am mai citit articole despre tinecomar sau alte agentii dar cel mai mult gresim noi cei implicati direct pt ca incercam sa rezolvam la nava lucrurile-marinareste iar uneori plecam acasa insotind cite un coleg cu piciorul rupt.daca in al 2-lea contract la italieni pe ro-ro pasager am fi vb la birourile italienilor care erau la 20m de nava pe care eram doar 5 romani ,azi si-n viitor, "snav-italia" ar fi avut peste 50% romani in echipaj."vint din pupa anyway!!!"

  2. #2
    Junior Member
    Join Date
    Jan 2010
    Posts
    9

    Re: TINECOMAR 98 SRL

    cand iti revii, fa-ne un rezumat ca sa intelegem si noi ce ai vrut sa spui...  :D

    oricum, multumim ptr informatii, ne-ai dat suficiente si inca si ptr o gramada de companii... ai trecut prin toate si le stii pe toate. dupa ce ti-am citit toate posturile stau si ma intreb daca sa-mi schimb jobul sau nu. **tu-i mama ei de viata... :'(

  3. #3
    Junior Member
    Join Date
    Sep 2009
    Posts
    8

    Re: TINECOMAR 98 SRL

    :)... cine?? - ar trebui sa fii mai coerent ... dar o imagine e foarte clara ... esti un timonier pe umerii caruia a atarnat pentru un voiaj o nava intreaga ... greu , greu mai ales ca chief mate
    si nostromul dormeau toata ziua ( la Ro Ro !!!) :-?
    si au lasat totul pe voi ... pentru mine suna foarte ciudat sincer !
    ... erau niste posturi mai vechi pe aici in care cineva explica cum au preluat """ conducerea navei """ nebrevetatii dupa asa zisa revolutie ... nu dau de ele , ar fi interesant sa le citesti ...
    fii obiectiv ca subiectivitatea si a vedea numai barna din ochiul celuilalt nu prea sunt bune pe la vapoare ... iti garantez eu care am ceva experienta pe mare  ;)

  4. #4

    Re: TINECOMAR 98 SRL

    A mai plecat cineva cu ei, sunt seriosi?
    Ce vapoare au (tipuri, vechime...)?
    Au cerinte speciale cu privire la cursuri (timonier)?
    Ce nationalitati sunt la bord?
    Ce grila de salarii au si daca platesc la timp?

    Toate cele bune!

  5. #5
    Junior Member
    Join Date
    May 2018
    Posts
    7

    Re: TINECOMAR 98 SRL

    Trimit doar la armatori italieni , in principal pe flote de tancuri , dar rar mai trimit si la bulk-uri sau yachturi .
    Contractele sunt de tip italian , te aburesc cu casa maritima , dar nu mai este ca in trecut , te cam incurci in hartii , drum la ambasada italiei + ca exista riscul sa platesti penalizari , daca te dai bolnav cat stai acasa .
    Agentii care se ocupa in tara de la Tinecomar sunt jos palaria , oamenii se ocupa de tot , dar acum depinde de norocul la ce armator italian pici , ce broaste infecte se afla la vapor sau romani cu mentalitati vechi . Salariile sunt cam mici in momentul de fata pentru nebrevetati cat si pentru brevetatati ( doar daca vrei sa faci Casa Maritima acasa ) , dar ai taxele platite si sanatate in Italia in caz de ceva ....
    Daca nu stii italiana , la vapor esti 0 , multi broscari nu cunosc limba engleza si e greu sa te descurci . Functiile pentru care recruteaza : - deck boy ( steward ) , engine boy ( motorist ) , fitter , bucatar , - astea se intalnesc foarte des , iar pentru ofiteri foarte rar ( salariile pornesc de la 2800 de euro , ceea ce e ft putin ) .
    Mancarea la bord e slabuta , zilnic nu iti lipsesc pastele din meniu , bucatari italieni paraleli cu bucataria , deci faci foamea pe scurt . Broscarii la vapor sunt foarte rasisti cu celelalte nationalitati , mai ales cu romanii , comandantii sau sefii mecanici 90% sunt de ai lor .
    Mai nou pe flag de Italia , nu se mai da cash advance , deci ori ai cardul bancar cu tine , ori vii cu bani de acasa in voiaje . Bonusuri sau OverTime foarte rar, aproape deloc .

    Fiecare cu parerea care si-au facut-o , agentia Tinecomar este peste media agentiilor de crewing din Constanta , deci recomand , oamenii isi bat capul pentru tine sa iti gasesca un loc de munca , daca esti chibzuit la nava , dar sa pleci cu ei , important este limba italiana .
    Voiaje usoare

Similar Threads

  1. Tinecomar
    By tinecomar in forum Cereri - Nave comerciale
    Replies: 0
    Last Post: 02-08-2007, 11:39 AM

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •