A inceput sa devina lege, sau sunt eu "mama ranitilor".
La contractul trecut am avut 2/E rus, venit de la chimicale, fara cea mai mica ideie de steam turbine.
La contractul prezent la fel.
Nu inteleg cum pot fi trimisi sovieticii fara experienta si ai nostri cu luni de sea service sa nu gaseasca loc. Problema mare este ca vin pe pozitia de C/E training, aflandu-ma in pozia ingrata de ai promova ca altfel nu primesc schimb la terminarea contractului.
Mai au si atitudinea de sefi cabinisti profitand din plin de situatie, lasandu-mi toate responsabilitatlie: check list-uri, end of month, etc. In loc sa am un 2/E la bord am doar o umbra ce ma urmareste tot timpul, sperand sa plec cat mai repede sa-mi ia locul, nerealizand ca totul nu se rezuma doar la cabina si salariu.
Nu am nimic cu cei de la chimicale, si eu am fost pe ele, dar mi-am dat silinta si am ajuns pe VLCC.
Am trecut pe suezmax-uri si apoi pe VLCC.
Am avut surpriza cu ex-sovieticii sa nu recunoasca boilerele, nu mai vorbesc de insemnatatea parametrilor pompelor de marfa, o intreaga necunoscuta!
Nu stiu ce pot face, poate voi aveti ce idei!